一周新车 - 云度中型纯电动SUV谍照曝光 新款宝马

一周新车 - 云度中型纯电动SUV谍照曝光 新款宝马

1.太神奇了!云中型纯电动SUV A301谍照曝光

近日,我们获得了杜云新能源汽车旗下一款代号为A301的中型纯电动SUV的谍照。据了解,这款新车是杜云双子座产品战略中的主力车型。相比之前媒体曝光的杜云小型纯电suvA101,这款产品不仅尺寸增加了不少,而且整体造型激进犀利,设计感十足。该车将作为云度双子星与A101同时亮相今年上海车展。

惊艳!云度中型纯电动SUV A301谍照曝光

杜云A301作为深入参与杜云欧洲(米兰)设计中心设计的车型,单从外观上就有明显的视觉冲击,完全不同于市面上电动车产品的设计语言,充满了未来感。首先,A301采用了不同寻常的“X型+蜂窝”前脸,凸显出凌厉的运动风格。谍照车配备全LED大灯,体现出整车前脸更加科技化。个性化的悬浮车顶+双色车身,尾部优雅的流线设计,让整个车身完美融合运动与优雅。

惊艳!云度中型纯电动SUV A301谍照曝光

相比于犀利的外观,这款车型的内饰设计更具想象力,包括内饰是由意大利米兰设计中心的设计师量身打造,这次没有拍摄到相关内饰部分的照片。不过从外观设计来看,它的内饰空应该比同级别车型有更大的优势。

该车型是以杜云为主开发的纯电动SUV产品。从一开始,它就专门为电动汽车的安全性和性能而设计,其续航里程与之前的A101车型相比有了很大的提升。高性能版续航里程可达350公里+超长定速工况。据了解,这款车型的外观和内饰有很多专门为电动汽车设计的细节,我们将在后期继续关注和报道这款车型的详细信息。

2、BAIC ARCFOX-1内饰图曝光搭配后置后驱/铝合金车架/续航200公里

日前,BAIC新能源-ARCFOX-1车型全新纯电动紧凑型车内饰图曝光。官方续航里程可达200公里。预计今年一季度正式上线。

“arcfox-1申报表”

BAIC ARCFOX-1的外观比车身更方,设计为双门两座。进气格栅采用LED显示屏设计,造型新颖。据悉,新车采用后置、后驱电机布局,采用铝合金车身骨架,一定程度上减轻了车身重量。

“以前的ARCHFOX-1申报图表”

车身长x宽x高分别为2986*1676*1492mm,轴距为1870mm。新车采用双色车身涂装,配备双色四辐轮。天窗也有,前后轮都配有碟刹,有望实现动能回收功能。

北汽ARCFOX-1内饰图曝光,配后置后驱/铝合金车架/续航200公里

“arc fox-1内部间谍照片”

新车配备了两个多功能方向盘、智能互联、无钥匙进入和无钥匙启动功能、座椅加热、电子驻车等配置。车内还可以用手机App远程查看全车状态。

ARCFOX-1纯电驱动,官方综合续航里程200公里,匹配最大功率36kW(49PS)的锂离子电池组。在快充模式下,汽车从电池容量的0%充电到80%需要30分钟。

3.四驱系统,270公里/300公里续航可选,比亚迪宋EV将于4月上市。

近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪纯电动SUV车型宋EV将于今年4月上市,拥有270公里和300公里综合续航里程车型。

广州车展纯电动车型汇总 北汽ARCFOX-1/比亚迪宋EV/奇瑞“小蚂蚁”

动力方面,比亚迪宋EV采用前置和电机及电池组组合,前置电机输出功率160kW(218Ps),后置电机输出功率110kW(150Ps)。由于电池组不同,新车将提供续航里程全面的270公里和300公里车型供消费者选择。

4.奇瑞蚂蚁eQ1将于3月25日上市或5万元起售。

奇瑞蚂蚁纯电动汽车将于3月正式上市。目前我们得到最新消息,奇瑞小蚂蚁纯电动车将命名为eQ1,定位为微型电动车,将于3月25日正式上市,补贴价格5万元起。

沉寂两年奇瑞新能源再放大招 试驾奇瑞小蚂蚁eQ1

整体外观小巧饱满,圆润、夸张、灵动的设计之间不时跳出大胆的线条。或许这就是现在年轻人所追求的。

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长宽高3200*1670*1550mm,轴距2150mm。从车身侧面可以发现,车门的尺寸非常大,这也为这款车型未来的座椅布置预留了无限可能。

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尾部设计没有车头那么夸张,小尾灯和尾窗搭配出丰满的“臀部”造型,非常可爱。

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双色车身设计所有车型均配备车顶行李架,小尾翼的设置更显气场。

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在驾驶动力方面,可以轻踩油门完成起步和加速动作,轻盈灵巧成为奇瑞蚂蚁独有的标签。

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穿梭在城市之间,你会发现一辆纯电动车相当揪心,或者说纯电动车开着好不好,会不会更适合城市之间的通勤?在你知道它与城市相辅相成之前,你必须尝试它。

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50公里/小时的速度后,仍然没有肉,一些道路振动会传递回驾驶室。驾驶感不松不紧,定位还是用在家里。

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转向手感轻盈,电子助力在同级别车型中没有发现任何神经质的轻微干预问题。一般来说,转身的力量会赢得女性朋友的心。

沉寂两年奇瑞新能源再放大招 试驾奇瑞小蚂蚁eQ1

电机最大功率30kw,最大扭矩120Nm,最高转速可达100km/h,综合工况151km。充电时间可从0-80%半小时调整为快充1.5小时,慢充6小时左右。相比对手的精细做工,小蚂蚁现在已经成为“成熟的电动大师”。[第页]

5.售出303,800台/电池续航时间增加100公里。腾势400纯电动汽车上市。

今天,腾势400纯电动汽车在深圳正式上市。共推出三款车型,分别为时尚版、尊贵版和荣耀版。厂家指导价分别为36.98万元、41.58万元、43.28万元。根据2017年新能源汽车补贴政策,腾势400在北京的最终售价为3038-3668万元。

售30.38万起,巡航增加100km 腾势400纯电动汽车上市

售30.38万起,巡航增加100km 腾势400纯电动汽车上市

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腾势400和老腾势没有区别,甚至车身尺寸依然保持4642*1850*1642mm的身材,轴距也是2880mm。

售30.38万起,巡航增加100km 腾势400纯电动汽车上市

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腾势升级了一些配置,比如smart App,可以实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热控制、远程智能空调节控制、远程查看和控制门窗、行车记录、显示行车轨迹等多种智能功能。此外,顶荣耀版增加了全景滑动天窗、三级座椅加热、环境照明系统、后备箱感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾驶位自动调节等配置。

售30.38万起,巡航增加100km 腾势400纯电动汽车上市

售30.38万起,巡航增加100km 腾势400纯电动汽车上市

定速工况续航里程为473公里,综合续航里程也提升至352公里。如上所述,续航里程提升的主要功劳是腾势400搭载了容量更大的动力电池,在同等体积的前提下,电池容量提升到了62kWh,但充电时间没有变化,官方数据依然是快充1小时,慢充5小时。

6.JAC iEV7最早有望在3月份上市,或卖到9万元左右。

JAC iEV5+于去年12月正式更名为JAC iEV7,该车补贴价格将在9万元左右,预计将于今年3月正式上市。

江淮iEV7预计最早3月份上市,或售9万元左右

JAC iEV7在外观上依然采用了JAC标志性的六边形大嘴进气格栅,并融入了镀铬格栅框架。同时,新车的前保险杠也进行了彻底的重新设计,品牌LOGO采用蓝色元素进行装饰。此外,车身尺寸与JAC iEV5一致。

动力方面,根据之前的消息,JAC iEV7搭载了液冷永磁同步电机和33kWh三元锂电池组。电机最大功率68马力(50kW),峰值扭矩215牛米,续航里程提升至200公里。

7.华泰EV160官方地图将于3月发布,综合续航155公里。

近日,华泰新能源正式发布了一组华泰EV160的官方图片。该车NEDC可达155公里,预计今年3月正式上市。

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

车身外观采用两种颜色设计,造型非常饱满,进气格栅不封闭,鼻状标识更加突出,大灯为卤素光源,占比很大。高配车型还配备了前雾灯。

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

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新车车身长×宽×高分别为3520×1570×1490mm,轴距为2345mm。多个铝合金车轮,搭配165/65 R13轮胎。

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

尾部有锋利的棱角,每个配件都有粗犷的效果。车辆的保险杠还配备了摄像头和后雾灯。尾灯的设计识别率很高,加入了中国八卦元素,风格比较新颖。

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

对于一辆微型车来说,空房间的利用率更为重要。从内饰图可以看出,华泰EV160的很多储物间空房间都是开放式设计的,不仅增加了储物间空房间,还使得车辆间空房间看起来非常大。后排座椅完全放倒后,新车还配备了中控液晶屏、导航、蓝牙电话、电动车窗、倒车影像等功能。

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

动力方面,新车搭载21kWh电池组,最大功率41马力(30kW),峰值扭矩140牛·米,综合续航里程(NEDC)155公里,最高时速105公里/小时,慢充(0%-100%电量)8-10小时,快充(0%-80%电量)仅需4小时,相当令人满意。

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

一周新车 | 云度中型纯电动SUV谍照曝光;新款宝马i3路试谍照曝光

总结:华泰EV160的竞争对手直接指向了目前当红的明星车型奔奔EV,备受关注。他们在外貌上有一些相似之处。此外,据报道,华泰EV160将提供黄黑、蓝白、红白、银白、玛瑙红和香槟金七种车身颜色。计划今年3月正式上市,我们会持续关注该车的动向。[第页]

8.插电式混合动力SUV将于下半年列入长城新车计划

日前,长城汽车正式宣布,旗下首款插电式混合动力SUV将于今年下半年正式上市,新车从0到100 km/h的加速仅为6.5秒。此外,到2020年,哈弗品牌计划年销量达到200万辆,短期内不会考虑推出汽车产品。

W01/W02/W03 WEY品牌2017年上市3款新车

W01/W02/W03 WEY品牌2017年上市3款新车

W01/W02/W03 WEY品牌2017年上市3款新车

长城汽车股份有限公司董事长魏建军谈到了未来要推出的一批新能源产品。其中,首款搭载插电式混合动力的SUV车型将于2017年下半年正式上市,其加速将达到6.5秒,但他并未透露该车型的具体细节。根据长城目前的产品规划,WEY品牌已经发布了W01插电式混合动力概念版,不排除其量产版将是长城未来首款纯电动SUV。

插电式混动SUV下半年上市 长城新车计划

此外,魏建军还谈到了哈弗和WEY品牌未来将继续深化SUV细分市场,计划到2020年,哈弗品牌将突破200万辆,其车型还将配备高度自动驾驶系统。就连魏建军都大胆表态,SUV不是世界第一,不会考虑推出汽车产品。

9.曝光野马T70 EV新车申报信息曝光力度略有提升。

近日,相关媒体获得了野马T70 EV的申报图片和部分信息。据悉,该车动力略有提升,外观和内饰基本保持不变。

曝野马T70 EV新车申报信息曝光 动力略有提升

外观的变化很小,蜂窝格栅和熏黑的大灯都很运动。车身长x宽x高分别为4555/1835/1715mm(不含车顶行李架1688mm),轴距为2670mm,尺寸数据与目前在售车型一致。配置方面,野马T70 EV还将提供车顶行李架、全景天窗、钢制迎宾踏板、后窗隐私玻璃等选装配件。

曝野马T70 EV新车申报信息曝光 动力略有提升

根据申报信息,新车将搭载最大功率95kW(129PS)的动力(目前车型最大输出功率90kW/122PS,峰值扭矩300N·m)。我们还不知道更多的信息。请继续关注我们的后续报道。

10.年内,全新宝马i3路试谍照发布/助力。

日前,海外媒体拍到宝马全新i3路试的谍照,新车动力系统将加强。预计2017年正式上线,2018年投放海外市场。

年内发布/动力加强 新款宝马i3路试谍照曝光

在外媒拍摄的谍照中,测试车的车身使用了大量的伪装。因此,虽然有消息称新款i3将在很多细节上采用新的设计,但测试车并没有表现出太大的变化。不过在前部,我们还是发现了测试车前雾灯区域的线条会有变化,相信前保险杠整体会采用新的风格。

年内发布/动力加强 新款宝马i3路试谍照曝光

动力系统方面,新车将较目前车型有明显提升。其中,在性能最强的S车型(纯电版)上,最大功率将达到203马力,峰值扭矩为249牛米,最大续航里程将达到320公里左右。

1.新款大众e-Golf的最大续航时间为300公里。

日前,大众在德国正式发布全新高尔夫纯电动版e-Golf。新车搭载电池组,电池容量为35.8 kWh,比老款高出近50%,最大续航里程高达300公里。目前新车已经开始接受订单,起价3.59万欧元(约合人民币26万元)。据悉,这款车型将于2018年在中国投产。

“大众电子高尔夫”

大众e-Golf将升级电池组 续航增至200公里

外观方面,新款大众e-Golf与普通版高度一致,但在很多细节上融入了其电动车身份的特色元素。大灯采用全新设计,融入LED光源,与前格栅完美衔接。一条蓝色的装饰带连接着大灯和格栅,彰显了新车的独特身份。保险杠两侧采用了“C”型日间行车灯,提高了新车的辨识度。此外,新车在不同位置印有专属的“e-GOLF”标识,进一步表明了新车的身份。

新款大众e-Golf发布 最大续航300公里

内饰方面,新车的内饰布局也遵循了正常的设计风格,但布局细节有所不同。新车配备了纯数字仪表盘,中控台中央还配备了9.2英寸触摸屏和Discover Pro多媒体信息系统,并支持手势控制。新车还配备了前雷达辅助系统、城市紧急制动系统、行为监测系统等主动安全系统。此外,新车还配备了自动加热系统,在温度降至零度以下时仍能正常工作,对车内进行加热。同时,用户可以在手机上下载“车网e远程”app,通过手机远程控制供暖系统。

大众e-Golf将升级电池组 续航增至200公里

最后,值得一提的是新车的动力系统。大众e-Golf搭载的电机最大功率136马力,峰值扭矩290牛米,0-96公里/小时的加速时间仅为9.6秒。新车配备了容量为35.8 kWh的电池组,比目前车型提升了50%,新欧标行驶循环(NEDC)下最大续航里程可达300公里。

12.大众将在上海车展上推出纯电动SUV概念车。

日前,有外媒报道,大众将在4月开幕的上海车展上正式发布全新纯电动SUV。这款车基于MEB平台,最早2020年左右量产。

大众将推纯电动SUV概念车 上海车展发布

大众汽车设计总监克劳斯·比肖夫表示,这款车肯定会发布,并且已经确认。据媒体报道,新车将使用三个电机作为动力源,其中两个安装在前轮上,另一个安装在后轮轴上,这样就可以实现四轮驱动。

根据大众集团此前公布的新能源计划,未来将基于全新MEB/长续航里程BEV平台打造多款车型,包括大众id和奥迪e-tron quattro量产版。不过从图中我们也可以看到,目前规划的纯电车型并不只有这两款。除了即将发布的SUV之外,相信很快还会有另一款与我们见面。让我们一起期待吧。

13680马力!保时捷Panamera插电式混合动力新车型官方地图

日前,保时捷正式发布了Panamera Turbo S E-Hybrid的官方地图。新车最大的亮点在于动力创新。它配备了由4.0T V8发动机、电动机和14.1千瓦时电池组组成的插电式混合动力系统。综合最大输出功率达到680马力,官方0-96km/h加速时间仅为3.2秒,纯电模式下续航里程为31英里(约50.1 kwh)据悉,新车将在3月7日开幕的2017日内瓦车展上正式发布。标准轴距车型起步价为18.545万美元(约合人民币127.26万元),今年晚些时候将逐步在各区域市场上市。

680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图

680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图

外观方面,Panamera Turbo S E-Hybrid基本保持了目前Panamera Turbo 4.0T的造型,大尺寸前保险杠进气口搭配双杠LED日间行车灯,颇具运动感。作为一款插电式混动车型,Panamera Turbo S E-Hybrid还采用了与现有Panamera 4 E-Hybrid 2.9T车型相同的绿色制动卡钳以及前门上的绿色“E-Hybrid”标识。

680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图

680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图

车尾部分,新车依旧保持了Panamera Turbo 4.0T的主体设计,只是细节有所不同。其中尾门上的“Panamera Turbo S”字样也是绿色字体,四边排气口由Panamera Turbo 4.0T车型的方形改为圆形。

680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图

目前作为Panamera车系中的顶级车型,新车的配置自然不能落后于现有车型,包括搭载12.3英寸中控触摸屏的PCM(Porsche Communication Management)系统、空气动悬架、碳陶瓷制动系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统。

动力方面,Panamera Turbo S-E Hybrid搭载了由4.0T V8发动机、电机和电池组组成的插电式混合动力系统,其中4.0T V8发动机最大输出功率为550马力,电机最大功率为136马力,电池组容量为14.1千瓦时,整个系统综合最大功率高达680马力。传动系统匹配8速PDK双离合变速箱,标配四驱系统。在这套动力总成的驱动下,新车官方0-96km/h加速时间为3.2秒,最高时速为309 km/h,充电方面,如果车主使用120V/10A电源充电,需要12小时才能充满电;如果使用240V/40A的电源,不到3小时就可以充满电。[第页]

14.沃尔沃S90 Polestar将上市混合动力系统。

据外媒报道,新款沃尔沃S90和V90 Polestar车型将配备高性能混合动力系统,但新车要到2018年之后才能上市。

混合动力北极星系列的发布,体现了沃尔沃将Polestar与奥迪RS、宝马M、奔驰AMG等高性能车型区分开来的期待和决心。不过,沃尔沃高管透露,电动汽车的研发还需要一段时间,暗示这款车今年不会上市,发布时间至少在2018年之后。

在今年1月举行的底特律车展上,沃尔沃美国公司总裁Lex Kerssemakers表示,未来两年不会发布全新的北极星,并补充道:“我们有产品计划,但目前无可奉告。我们很快会透露一些信息,但我们仍在公司内部研究。”

英国沃尔沃经理乔恩·韦克菲尔德指出,Polestar将给消费者带来非常不同的东西。虽然官方没有给出具体的动力总成参数,但一些Polestar高管此前透露,他们将对T8混合动力系统进行优化,可用于沃尔沃新车型。

沃尔沃XC90 T8车型搭载了可输出314马力的2.0L四缸汽油发动机和可输出81马力的电动机,对应的最大输出扭矩分别为295磅-英尺和177磅-英尺。

Polestar车型的动力和扭矩输出会高于普通车型,但沃尔沃工程师也表示会更加注重提升车辆的操控灵活性,因此可能会牺牲一些高性能,车辆可能达不到纯电标准的24英里续航里程。

自1996年起,沃尔沃Polestar与沃尔沃Polestar展开合作,并于2015年7月收购该公司,随后聘请尼克·康纳担任其首席执行官。

根据相关报道,沃尔沃已经明确表示不再生产6缸和8缸发动机。未来,Polestar也将在此基础上开始高性能车型的开发,这意味着未来沃尔沃的一系列高性能车型都将采用四缸甚至三缸发动机。

15.通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推四款新能源车。

根据上汽通用的“绿色未来”战略,别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌将在2016-2020年期间共推出10款新能源汽车。去年三款新能源汽车的推出,已经拉开了上汽通用新能源战略的序幕。上汽通用今年的新能源汽车规划预计,年内将陆续推出4款新能源汽车。其中包括别克新一代君威全混动和凯迪拉克XT5全混动,进一步丰富了上汽通用的新能源产品序列。

别克两款新能源车已被列入工信部目录。

去年,别克发布了名为“别克蓝”的新能源战略,计划未来加速布局HEV全混动、EREV插电式增程式混动、PHEV插电式混动和EV纯电动车。在2016年广州车展上,别克发布了新能源概念车Velite,今年其量产版的增程式混动车型也将推出。这款新车已经出现在免征购置税的新能源汽车目录中。纯电模式下续航里程已达116km,百公里综合油耗仅为0.9L L。

君威作为别克品牌旗下的热门中型车,今年将迎来全新一代。随着新一代君威的推出,也有一款完全混动的车型将与消费者见面。新车将搭载与君越和迈锐宝XL混动版相同的动力系统,由1.8L自然吸气发动机和电动机组成。君越混动版和迈锐宝XL混动版的百公里综合油耗分别为4.7L和4.3L,预计新车的百公里综合油耗将低于5L。

凯迪拉克混合动力SUV将推出

凯迪拉克去年售出11.8万辆,创下品牌历史新高。其中,4月推出的中型SUV车型XT5表现出色,年销量突破3万辆。凯迪拉克将于今年推出XT5混动版,进一步提升其产品竞争力。外观方面,新车沿用了目前车型的设计,尾部仅增加了30E产品标识。搭载大功率2.0T发动机和电动机,百公里综合油耗7.6L,明显低于目前车型。

雪佛兰此前发布了品牌新车计划,计划在2016年至2020年间推出超过20款新车,同时加速布局品牌新能源产品。一款名为Bolt的纯电动紧凑型车有望在今年上市。新车配备60kWh电池组,纯电续航里程383公里。

16.Techrules的GT96量产车将在日内瓦车展亮相。

据外媒报道,中国创业公司Techrules将在今年的日内瓦车展上展示GT96概念车的量产版。据报道,截至目前,生产版本尚未命名。

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在动力方面,量产车仍然使用燃气轮机驱动发电机。电池组由2,376节18,650节圆柱形锰酸锂电池组成,容量为20千瓦时,电压为720伏。每个前轮安装一个电机,每个后轮安装两个电机提供驱动力。0-100公里/小时加速时间为2.5秒,最大电子限速为305公里/小时,最大续航里程为2000公里。此外,这种模式可以使用化石燃料或气体燃料。

这辆车设计有三个车厢,司机座位在中间。Techrules在声明中表示,该设计旨在为乘客提供最佳的可视性。未来几年,这款车的特殊风格和技术会出现在这家公司的其他车型上。

在制造过程中,意大利专业改装厂L.M.Gianetti将进行批量生产。成立于1966年的L.M. Gianetti改装了许多品牌的汽车。据悉,该车型初期产能约为每年25辆,价格暂未公布。

这辆车是由著名的意大利汽车设计师乔治亚罗·乔治亚罗和他的儿子法布里吉奥设计的,它是乔治亚罗新公司GFG(乔治亚罗·法布里吉奥·吉亚罗的简称)的第一个公共项目。2010年,乔治亚罗将其持有的Italdesign公司90.1%的股份出售给奥迪,2015年6月,他再次将剩余的9.9%股份毫无保留地出售给奥迪。乔治亚罗设计的产品包括玛莎拉蒂Ghibli、德托马索潘佩罗和莲花Esprit。

法齐奥说,GFG每年开展4至5个项目。到目前为止,为一家日本汽车公司设计的车型已经获准量产。正在进行的项目还包括中国汽车公司的许多项目。

7.2018年,路虎揽胜插电式混合动力谍照发布。

日前,路虎揽胜PHEV的测试谍照曝光,这款车有望在2018年正式发布。

目前测试车采用了严格的伪装,但新车整体不会有太大变化。在前部,揽胜PHEV版预计将在大灯和前保险杠的细节上进行调整。在前挡风玻璃和后挡风玻璃上,我们可以看到它们上面有黄色标签,以显示它们的真实身份。

动力系统方面,这款车将搭载由Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,这也将出现在揽胜运动版PHEV车型上。据悉,汽油机最大功率可输出300马力,电机最大功率204马力,峰值扭矩450牛·米。

18.城市交通2030年,丰田全新概念车在日内瓦发布。

日前,丰田汽车公布了由法国尼斯丰田欧洲R&D中心开发的张全新电动概念车预览图,采用三座布局,展现了丰田品牌对2030年城市交通的愿景。据悉,这款概念车将在3月的日内瓦车展上正式亮相。

2030年城市交通工具,丰田全新概念车日内瓦发布

“丰田i-TRIL概念车预览”

在2013年的日内瓦车展上,丰田向大众展示了一款名为“i-Road”的城市交通工具,搭载了丰田研发的黑色技术“Active Lean”(直译为车身主动倾斜系统),使车辆在转弯或在倾斜路面行驶时,能够自动倾斜一定角度以抵抗离心力,从而保持稳定的驾驶姿态。据海外媒体猜测,即将推出的全新概念车“i-TRIL”将会发扬这一技术,后轮的转向系统和安装在前悬架顶部的倾斜执行机构电机将协同工作,实现尽可能小的转弯半径。

2030年城市交通工具,丰田全新概念车日内瓦发布

“丰田一路概念车”

丰田i-Road采用1+1座椅布局,宽度仅为850mm,车身长度为2350mm,高度为1445mm,轴距为1700mm,预计1+2座椅布局的“i-TRIL”将在此基础上进一步增加,但也具有驾驶能力灵活、停车方便、零排放的特点。新车的动力系统目前还不得而知,请关注日内瓦车展发布的最新信息。

19.续航里程为250公里。宝沃BX7纯电版将上市。

宝沃首款纯电动汽车BX7 EV将于今年正式上市。新车将在北京密云宝沃工厂投产,搭载e-Propulsion系统,续航里程将达到250公里。

续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市

BX7是宝沃“回归”市场的首款开创性车型,其EV车型定位为中型SUV。一旦上市,很难面对同级别的竞争对手。当然,它最大的竞争对手不是友好的汽车公司,而是补贴目录。

BX7 EV将采用自主研发的e-promotion系统,配备一台电动机,续航里程可能达到250公里。

续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市

e-promotion系统采用高弹性模块化设计,可扩展至PHEV(插电式混合动力)和EV(纯电动)车型。该系统的前后动力模块由智能四驱单元统一控制扭矩输出,其中后轮的扭矩输出可达整车的30%。

相信BX5在3月24日正式上市之后,我们可以从中看到更多的BX7。届时,E国将向大家更深入地介绍这款看似无敌的EV车型。

《一周新车》播出后,下次再见。

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